Satoshi Ogiso, Elizbieta Biénkowska, Sadiq Khan.
"Con una autonomía de hasta 250 km, los vehículos eléctricos de batería ya se pueden fabricar por menos dinero que los híbridos".
Satoshi Ogiso, que ha trabajado en el Toyota Prius y en el programa de desarrollo de pilas de combustible, afirma que un VE con más autonomía de 300 km, sin embargo, tendrá un precio elevado, al menos hasta 2025.
forbes.com
"Deberíamos más bien destinar este dinero a los coches eléctricos, a los coches de emisiones cero. Esto también debería ser un reflejo del escándalo".
La comisaria europea de Industria, Elżbieta Bieńkowska, advierte a los gobiernos y a las industrias de que inviertan más tiempo y dinero en la electrificación o se arriesgan a quedarse rezagados respecto al resto del mundo.
politico.eu
"Les diré: 'si pueden diseñar autobuses eléctricos, de hidrógeno o híbridos... somos los mayores compradores de la zona'".
El alcalde de Londres, Sadiq Khan, quiere limpiar las calles de Londres mediante el cambio a sistemas de propulsión de cero emisiones para autobuses y taxis. Además, pretende celebrar una conferencia para que los fabricantes de autobuses impulsen la innovación en la dirección correcta.
cnn.com
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