Tesla, cátedra de investigación, XALT Energy, Toyota.

Actualización del piloto automático 8.0: Tesla actualizará su sistema la próxima semana, a partir de la cual el Piloto Automático se basará más en los sensores de radar que en los datos de las cámaras. Además, el sistema cederá el volante antes y durante más tiempo en caso de que el conductor no preste atención.
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Cátedra EV: La École Centrale de Nantes francesa y Renault ponen en marcha la primera cátedra de investigación centrada en las prestaciones de propulsión de los vehículos eléctricos. Se dice que el proyecto tendrá una duración de cinco años y un presupuesto de 4,6 millones de euros. Malek Ghanes asumirá la dirección.
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Baterías de alto rendimiento para autobuses: XALT Energy ha presentado una nueva célula de óxido de litio y titanio (LTO), de la que se dice que mejora el rendimiento de la vida útil de la célula en comparación con otras células de iones de litio. Las células LTO se utilizan actualmente en autobuses eléctricos de batería que se recargan rápidamente más de una vez al día.
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Almacenamiento de energía: Toyota ha instalado pilas de combustible de hidrógeno estacionarias para generar electricidad en su planta de gestión energética de Honsha (Japón). La planta también cuenta con energía solar y baterías estacionarias fabricadas a partir de baterías recicladas para el Toyota Prius. Ya en 2015, el fabricante de automóviles anunció un esfuerzo para que sus instalaciones de reciente construcción no produjeran emisiones de CO2.
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