NEW-BAT, RWTH Aachen, ABB, Fórmula E.

Reciclaje de pilas: Fraunhofer ISC inició el proyecto de investigación NEW-BAT para desarrollar procesos de reciclaje más eficaces. El equipo se centrará en los óxidos metálicos de litio y los compuestos de carbono de las baterías de los vehículos eléctricos que hasta ahora eran imposibles de recuperar. Las ondas de choque electrohidráulicas dividirán los compuestos de forma limpia. El proyecto está financiado con 1,6 millones de euros por el Ministerio alemán de Educación e Investigación (BMBF) e incluye socios industriales como GRS.
fraunhofer.de (en alemán)

Centro de investigación sobre el envejecimiento de las baterías: La RWTH de Aquisgrán acogerá el "Centro de Envejecimiento, Fiabilidad y Predicción de la Vida Útil de Sistemas Electroquímicos y Electrónicos de Potencia" (CARL). Los 60 millones de dólares de financiación proceden tanto de fondos federales como estatales y financiarán a diez profesores y 20 cátedras. La investigación interdisciplinaria estudiará en detalle los procesos de envejecimiento de las baterías y su predicción.
rwth-aachen.de (en alemán)

¿Motor eléctrico más eficiente? ABB presenta el Azipod XL para embarcaciones marinas. El propulsor eléctrico, del que se dice que aumenta la eficiencia del combustible de los buques hasta 20%, se asienta en una vaina sumergida. Un novedoso sistema de toberas acelera el flujo de agua hacia la hélice para aumentar el empuje del Azipod actualizado.
abb.com, greencarcongress.com

Impulso actualizado de la Fórmula E: ABT Schaeffler Audi Sport ha mejorado su tren de potencia para la serie de carreras eléctricas de la próxima temporada. Los desarrolladores se centraron en mejorar la fuerza de par y la eficiencia del motor eléctrico. El MGU01+ también es más ligero y la transmisión cuenta con tres marchas.
greencarcongress.com