Lance Bradley, Heath Walker, Autumn Burke.

"Si dejamos que las empresas individuales hagan lo suyo, acabaremos con un programa de precios tan mal planteado que podría afectar potencialmente a las ventas de vehículos eléctricos".

El director general de Mitsubishi UK, Lance Bradley, vuelve a criticar el modelo de pago de Ecotricity para los cargadores rápidos en autopistas que, según él, discrimina a los conductores de PHEV. Quiere un plan de infraestructuras para que los proveedores no puedan determinar sus propios precios.
businesscar.es

"Idealmente queremos ver supercargadores en toda Australia, ése es nuestro objetivo final. Iremos allí donde esté el mercado".

Heath Walker, Director de Marketing y Comunicaciones de Tesla Australia, afirma que Tesla quiere conectar Melbourne y Sídney en términos de Supercargadores para finales de año. Un movimiento importante, sobre todo teniendo en cuenta que el Model X saldrá a la venta allí la próxima semana.
motoring.com.au

"El gobernador Jerry Brown ha fijado un ambicioso objetivo de 1,5 millones de vehículos eléctricos para 2025, pero a menos que tomemos medidas, el estado no se acercará a cumplirlo".

Autumn Burke, de la Asamblea del Estado de California, dice que hay un proyecto de ley sobre la mesa, según el cual el 15% de todos los vehículos vendidos en California tendrían que ser libres de emisiones para 2025. Los créditos ZEV no contarán.
reuters.com