Samsung, Gree, LG, Even Electric, Daimler, Bosch, BladeGlider.

¿Samsung volverá a probar los VE? Después de que Samsung se embarcara por primera vez en el mercado automovilístico junto con Renault, pero tuviera que vender el 70% de sus participaciones a los franceses, ha llegado el momento de otro intento. La corporación tecnológica está en conversaciones para entrar en el negocio con Magneti Marelli, filial de Fiat Chrysler. Es probable que esta vez Samsung intente aventurarse en los vehículos eléctricos al igual que su archirrival Apple.
androidheadlines.com vía cleantechnica.com

El mercado de los vehículos eléctricos toma el relevo en China: El fabricante de aire acondicionado Gree adquirió Zhuhai Yinlong New Energy por 13.000 millones de yuanes (2.000 millones de dólares). Yinlong fabrica baterías para vehículos eléctricos desde 2009 y construye una línea de siete coches eléctricos y 18 autobuses eléctricos. El movimiento se produce en la estela del impulso de Pekín a las tecnologías verdes.
bloomberg.com

LG se prepara para Bolt: El proveedor coreano está preparando sus líneas para la producción en serie del VE de GM para el mercado de masas ya este mes. LG suministrará el paquete de baterías, el motor eléctrico y la electrónica de potencia. Oficialmente, GM iniciará la producción, o el montaje más bien, del Bolt este mes de octubre.
electrek.co, hybridcars.com

La venta de vehículos eléctricos, global y en línea es la misión de la start-up canadiense Even Electric. Su sala de exposición será virtual y estará en una nube formada por Microsoft, pero la empresa también planea crear "centros educativos" para que los clientes conozcan y prueben VE de distintas marcas. Un piloto en Islandia ha arrojado datos.
theglobeandmail.com, autoblog.com

Movimiento de expertos en movilidad eléctrica: Bosch ha contratado al principal ejecutivo de desarrollo de motores eléctricos de Daimler, Harald Kröger. Durante dos años, también formó parte del consejo de administración de Tesla. Bosch no quiso hacer comentarios.
europe.autonews.com, fortune.com

Primer impulso de BladeGlider: Como si estar en Río de Janeiro para los Juegos Olímpicos no fuera suficiente, Leon Poultney pudo conducir el prototipo Nissan BladeGlider en una pista de carreras, de forma no competitiva. Obviamente, la capota de tres plazas estaba abierta y se permitía el deslizamiento. "Bonkers and brilliant" - podemos imaginarlo sin duda.
pocket-lint.com