Romeo Power, SuperTruck II, Litarion, Evolt.
Se busca fábrica de baterías: Romeo Power está en negociaciones tanto con Nevada como con California para encontrar un lugar para su proyectada planta de producción de baterías. La start-up formada por antiguos responsables de Space X y Tesla promete potente competición de baterías para vehículos eléctricos y almacenamiento estacionario. El lanzamiento está previsto para el próximo año.
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137 millones de dólares destinará el DoE a dos nuevos proyectos. SuperTruck II concederá 80 millones de dólares a tecnologías rentables que dupliquen la eficiencia de carga de los camiones de la clase 8. Otros 35 proyectos recibirán 57 millones de dólares para idear baterías y propulsores eléctricos para coches y camiones ligeros.
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Células más fuertes: Elektrovaya y Litarion presentaron la nueva generación de Litacell con un diez por ciento más de capacidad mientras que el tamaño sigue siendo el mismo. Las pilas de 44 Ah estarán disponibles en este trimestre.
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Evolución de la carga: Evolt presentará equipos de carga en Cenex. El e-Stor utiliza baterías de 2ª vida para cargar vehículos eléctricos a través del cargador Tri-Rapid de 50 kW que incorpora ChaDeMo y CCS. Al cargador Raption de 22 kW se unirá la solución de carga en farolas de 7 kW que se estrenará en la feria.
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