California, Países Bajos, Alemania, GM, CarCharging

¿Nueva legislación sobre VE en California? Un nuevo proyecto de ley exige que el 15% de todos los vehículos sean eléctricos para 2025 en el Estado Dorado. La propuesta exigirá a la CARB que adopte una normativa antes de finales del año que viene y obligaría a todos los fabricantes de automóviles a ofrecer vehículos eléctricos en lugar de limitarse a comprar créditos. "Se trata de coches limpios, no de créditos", declaró la asambleísta Autumn Burke, impulsora del proyecto de ley.
autonews.com vía hybridcars.com

El fin del ICE en los Países Bajos parece convertirse en realidad, ya que una propuesta de iniciativa del partido laborista holandés ha sido aprobada en la cámara baja del parlamento. Una vez que el proyecto de ley sea aprobado por el Senado holandés, los fabricantes de automóviles estarían obligados a ofrecer únicamente coches eléctricos a partir de 2025.
carscoops.com, electrek.co

El car sharing H2 comienza en Alemania: Hyundai y Linde abren la BeeZero car sharing al público en Múnich hoy mismo. Así, 50 FCV coreanos están disponibles para alquilar. Los usuarios no tienen que traerlos repostados, pero son bienvenidos a probar la estación de hidrógeno.
faz.net (en alemán)

Lyft rechaza a GM: El fabricante de automóviles ofreció hacerse cargo por completo del servicio de transporte compartido, pero Lyft recurrió en su lugar al capital riesgo. GM invirtió 500 millones de dólares el pasado enero y actualmente posee el nueve por ciento. Ambas empresas trabajan como socios en ensayos con vehículos eléctricos autónomos.
freep.com vía hybridcars.com

CarCharging no es rentable: CarCharging presentó su informe correspondiente a 2015. Aunque las pérdidas se han reducido y los ingresos aumentan, el proveedor de infraestructuras sigue perdiendo dos dólares por cada uno que fabrica. Hay 11.600 estaciones de recarga instaladas.
insideevs.com