Sumitomo, Berkeley Lab, XL Hybrids, Showa Denko.
Asociación CV de pilas de combustible: La japonesa Sumitomo planea vender vehículos comerciales de hidrógeno junto con la estadounidense Hybrid de California, Nikkei informa. Las pilas de combustible serán suministradas por los estadounidenses, mientras que Sumitomo pretende suministrar principalmente a los fabricantes japoneses de furgonetas y camiones.
nikkei.com
Estructuras Li-S tipo hormiguero: Un equipo del Laboratorio Nacional de Berkeley desarrolló un novedoso electrodo Li-S con una estructura basada en los nidos de hormigas. Se dice que su mayor carga de azufre y la relación azufre/materiales inactivos mejoran la vida útil y la capacidad de las baterías Li-S.
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Pruebas de la EPA de las furgonetas equipadas con sistemas híbridos de propulsión eléctrica XL3 de XL Hybrids mostraron una mejora del 26% en mpg. La Ford Transit híbrida retroinstalada también tuvo una reducción de más de 50% en las emisiones de NOx emisiones.
greencarcongress.com
Impulsado por la demanda: Showa Denko anunció que ampliará la capacidad de producción de nanofibra de carbono (VGCF) de 200 a 300 toneladas el próximo año. Se añade a los cátodos y ánodos de las baterías de iones de litio para mejorar la conductividad. La ampliación se debe al aumento de la demanda impulsada por los PEV.
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