Apple, Fraunhofer ISC, Hydro-Québec, Audi, Webasto.

Novedosa tecnología de baterías para el iCar: Apple está trabajando con un fabricante de baterías coreano anónimo en celdas de un nuevo tipo para alimentar el Apple EV, ETNews informa. Diseñadas como cilindros huecos, se dice que las baterías permitirán nuevas posibilidades de refrigeración para el Proyecto Titán. La capacidad podría aumentarse aún más mediante conexiones paralelas. Los coreanos han firmado un acuerdo de confidencialidad con Apple. Es probable que esta última presione para obtener la exclusividad.
etnews.com, macrumors.com, cultofmac.com

Fraunhofer ISC se asocia con Hydro-Québec: Juntas, las dos empresas quieren investigar y desarrollar la próxima generación de materiales para baterías de iones de litio y de litio-aire que se utilizarán en el transporte eléctrico. La atención se centra en los electrolitos sólidos inorgánicos, los electrolitos vitrocerámicos en particular.
isc.fraunhofer.de

Revolve_Movilidad_Sostenible-2016

Recuperación de la suspensión: Audi está trabajando en un sistema de amortiguación rotativo electromecánico. eROT sustituye los amortiguadores hidráulicos por amortiguadores rotativos electromecánicos con potencial de recuperación de energía de la suspensión.
greencarcongress.com, audi-mediacenter.com

HVH para CV: Webasto presentará en la IAA un prototipo de su calefactor eléctrico de alto voltaje (HVH) para vehículos comerciales ligeros y camiones. Presenta una capacidad de calefacción de 10 kW, lo que permite una calefacción más eficaz, especialmente en PHEV y furgonetas eléctricas. El HVH no contiene tierras raras.
automotiveworld.com

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