Munich, ChargeNow, Nissan, Phihong.

Sólo eléctrico: El partido conservador CSU, en el poder en Múnich, quiere electrificar el transporte en la capital bávara. Para 2030, todos los autobuses deberán ser eléctricos. Para ello, el proveedor de transporte público de Múnich buscará la comunidad de otros compradores. Similar intenta acaban de empezar en Berlín y Hamburgo. El partido aspira a que su propia flota también sea eléctrica. Además, exige más estaciones de recarga de vehículos eléctricos: habrá 200 de aquí a 2017, sobre todo junto a las paradas de taxis. La ciudad espera recibir financiación de fuentes federales.
abendzeitung-muenchen.de (en alemán)

ChargeNow EE.UU.: BMW despliega su red de tarjetas de carga en 25 ciudades de EE UU. A través de la asociación con EVgo, los conductores del i3 y el i8 pueden acceder a la red pero pagando. BMW incluye una opción de pago por uso y cuotas de afiliación para carga ilimitada que empiezan en 99 dólares.
greencarreports.com, chargenowusa.com

Sin cargo: Nissan pone a disposición su sistema de recarga gratuita de vehículos eléctricos en otros 10 mercados de EE.UU. Los propietarios del Leaf en lugares como Miami, Portland o Milwaukee ahora cargan gratis durante los dos primeros años.
greencarcongress.com, automotiveworld.com

Asistencia eléctrica en carretera: Phihong lanza un cargador portátil de 10 kW CC para vehículos eléctricos. Puede desplazarse fácilmente sobre sus cuatro ruedas y suministra 12 V y 24 V en zonas remotas o en caso de emergencia. Funciona también como sistema de almacenamiento de energía con alimentación de CA de reserva de 3,5 kW.
greencarcongress.com