Zinoro, Toyota, VW, FOMM, Electra Meccanica, Índice del Vehículo Eléctrico.

Primeras imágenes del Zinoro 60H: Al ser una empresa conjunta entre Brilliance y BMW, el SUV enchufable de la marca china comparte sin duda algo de ADN con el X1. El Zinoro 60H, con 60 km de autonomía puramente eléctrica, sustituye al totalmente eléctrico 1E, basado en la generación anterior del BMW X1.
carnewschina.com

Prius Plug-in a partir de 34.495 euros? Toyota ofrece ahora la nueva generación de su híbrido enchufable. En los Países Bajos, el PHEV con una autonomía totalmente eléctrica de 35 km será un 15% más caro que la versión híbrida sin enchufe. Queda por ver si tendrá el mismo precio en otros países de la UE.
insideevs.com, autovisie.nl (en neerlandés)

Passat GTE desde 36.525 libras: El híbrido de Volkswagen ya tiene precio en el Reino Unido. Se dice que su paquete de baterías de 9,9 kWh almacena energía suficiente para impulsar al VW hasta 50 km en modo puramente eléctrico. Como el Passat GTE puede optar a la subvención OLEV de 2.500 libras, el precio de partida baja incluso a 34.025 libras.
electriccarsreport.com, carscoops.com

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Prepararse para la introducción en el mercado: La empresa japonesa FOMM (First One Mile Mobility) quiere introducir su primer VE fabricado en Tailandia a finales de año. Se dice que el cuatro plazas cuesta el equivalente a 8.625 dólares y que sus baterías pueden cargarse en casa o sustituirse en las estaciones de servicio.
pattayamail.com

Llega Solo: La canadiense Electra Meccanica ha anunciado su triciclo eléctrico Solo para el 9 de septiembre. Se dice que su precio empieza en 19.888 dólares canadienses (15.150 USD). La batería de iones de litio de 8,64 kWh permite una autonomía máxima de 160 km, mientras que la velocidad máxima está fijada en 220 km/h.
electrek.co

China asume el liderazgo de la producción: Según el Índice McKinsey del Vehículo Eléctrico, China es ahora el país más importante en cuanto a producción de VE, desplazando a Japón al segundo puesto. Alemania sigue ocupando la tercera posición, pero se dice que es el país con más potencial. Por tanto, podría tomar la delantera en los próximos cinco años.
mckinsey.de (en alemán)

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