Aaron Cohen, David Whiston.
"Hay toda esta gente tan inteligente trabajando en el tema del vehículo eléctrico durante tantos años y, sin embargo, los VE siguen representando menos del 1% de las ventas totales de vehículos ligeros. Damos un paso atrás y nos preguntamos, ¿por qué? ¿Por qué ocurre esto? Es una pregunta difícil de responder. No quiero esperar a jubilarme para que los VE lleguen a escala".
Aaron Cohen, director general de estrategia de vehículos eléctricos de Audi of America, afirma que para que los VE se popularicen, las partes interesadas, como los fabricantes, las empresas de servicios públicos y los gobiernos locales y federales, deben estar de acuerdo. Un programa de incentivos debe ir acompañado de un programa de divulgación.
gas2.org
"Hay toda esta gente tan inteligente trabajando en el tema del vehículo eléctrico durante tantos años y, sin embargo, los VE siguen representando menos del 1% de las ventas totales de vehículos ligeros. Damos un paso atrás y nos preguntamos, ¿por qué? ¿Por qué ocurre esto? Es una pregunta difícil de responder. No quiero esperar a jubilarme para que los VE lleguen a escala".
David Whiston, analista de Morningstar, es optimista en cuanto a que la fusión SolarCity-Tesla se producirá a pesar del riesgo. Los accionistas de Tesla saben que están dentro a largo plazo y no para hacer dinero rápido.
nytimes.com
"Todo en Elon es a largo plazo. Sospecho que los grandes accionistas institucionales lo entienden y apuestan por Elon, y espero que los grandes accionistas voten sí al acuerdo."
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