Jaguar Land Rover, Laboratorio Argonne, Jülich, Hyundai.

¿Una alianza de baterías en marcha? Jaguar Land Rover podría estar hablando con BMW sobre la creación de una fábrica conjunta de baterías, El Times informa. La planta de producción podría suministrar baterías para cientos de miles de vehículos eléctricos. Sin embargo, ninguno de los dos fabricantes ha comentado los rumores.
thetimes.co.uk, autocar.es

Carretillas más eficientes: El Laboratorio Argonne del Departamento de Energía de EE.UU. encabezará un consorcio en el marco del Centro Chino-Estadounidense de Investigación de Energías Limpias (CERC) para mejorar la eficiencia de los camiones medianos y pesados en un 50%. Se centrará, por ejemplo, en las cadenas cinemáticas híbridas, el aligeramiento y la aerodinámica.
greencarcongress.com

Tiempos de funcionamiento más largos: Investigadores del Instituto de Investigación Energética y Climática de Jülich (IEK) afirman haber encontrado la razón de los cortos tiempos de funcionamiento de las baterías de silicio-aire: el consumo de los electrodos. Desarrollaron un sistema de bombeo para rellenar el líquido electrolítico como parte del proyecto AlSiBat, alcanzando tiempos de funcionamiento de hasta 1.100 horas. Ahora están buscando formas de mantener la batería en funcionamiento sin rellenar el fluido.
fz-juelich.de

Investigación sobre movilidad de Hyundai: Hyundai ha inaugurado el Ioniq Lab en Pangyo (Corea del Sur), donde el fabricante de automóviles colabora con varias universidades para desarrollar nuevas ideas y conceptos para la movilidad del futuro. La movilidad eléctrica desempeñará un papel fundamental, de ahí que el centro haya sido bautizado con el nombre del modelo eléctrico e híbrido más reciente de Hyundai.
pulsenews.co.kr, noticias.hyundai