Tesla, Modelo 3, Ballard Power Systems, Nano-Nouvelle.
El precio más bajo por milla: A pesar de su elevado precio, el Tesla Model S 75 es el primer VE que se sitúa por debajo de la barrera de los 300 dólares por milla en EE.UU., lo que significa que obtendrá el mejor kilometraje por su dinero. Teniendo en cuenta los incentivos para VE, el Chevy Spark se lleva la palma, con sólo 230 dólares por milla.
insideevs.com
Acero para el Model 3: Para no salirse del presupuesto, Tesla utilizará acero en lugar de aluminio para los componentes más grandes del Model 3. Ya se ha firmado el correspondiente acuerdo de suministro con el fabricante coreano Posco.
elektrek.co, insideevs.com
Sistemas de energía Ballard ha firmado un contrato de seguimiento con un OEM de automoción sin nombre para aportar su experiencia en tecnología de pila de combustible de membrana de intercambio protónico (PEM). Lo único que se sabe es que las dos empresas llevan trabajando juntas desde 2014 y que se espera que el programa de clientes finalice a finales de este año.
greencarcongress.com
Nano-Nouvelle se dirige a EE.UU.: Se ha pedido a la empresa australiana que muestre su nanotecnología 3D a un fabricante de baterías estadounidense. Se dice que la membrana conductora nanoporosa 3D aumenta la capacidad de almacenamiento de energía hasta en un 50%.
itwire.com
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