Honda, Yamaha, Solar Impulse, XL Hybrids.
Motores sin tierras raras: Honda y Daido Steel han desarrollado un imán de neodimio para el motor de sus vehículos híbridos, para el que no necesitará pesados minerales de tierras raras. El Honda Freed será el primero en incorporar esta nueva tecnología cuando salga a la carretera este otoño.
bloomberg.com, greencarcongress.com, honda.com
Barco eléctrico autoconducido: Yamaha ha desarrollado una embarcación eléctrica autónoma llamada BREEZE10. El motor eléctrico de 0,5 kW está alimentado por una batería de iones de litio de 20 AH que también soporta el generador de a bordo de 1,6 kW. De este modo, la embarcación puede navegar sola hasta seis horas.
gizmag.com, yamaha-motor.com
Ya casi: El Solar Impulse 2 aterrizará hoy en El Cairo tras 50 horas de vuelo desde Sevilla. Se trata de la penúltima etapa del avión propulsado por energía solar antes de finalizar su circunvalación del globo.
electricvehiclesresearch.com, solarimpulse.com
XL Hybrids cumple los requisitos para el HVIP: En California, las flotas que utilicen furgonetas GE equipadas con un sistema híbrido de propulsión eléctrica XL3 pueden optar ahora a un vale de 2.500 dólares en el marco del Proyecto de Incentivos para Vehículos Pesados (HIVP). XL Hybrids ofrece conversiones de las furgonetas 2500 y 3500 de General Motors.
greencarcongress.com
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