Gina McCarthey, Liu Jiren, James Barclay.
"Utilizando el poder de la Ley de Aire Limpio, estamos sacando de la carretera a los vehículos contaminantes de VW y estamos reduciendo la contaminación nociva en nuestro aire, una contaminación que nunca debería haberse emitido en primer lugar".
Gina McCarthy, administradora de la Agencia de Protección Medioambiental (EPA), acogió con satisfacción el acuerdo del dieselgate, por el que Volkswagen deberá pagar casi 15.000 millones de dólares.
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"Si combinamos bien nuestros puntos fuertes, podría convertirse en una situación beneficiosa tanto para las empresas coreanas como para Neusoft. Creo que el negocio de las baterías para vehículos eléctricos tiene todo el potencial para convertirse en nuestro próximo motor de crecimiento."
Liu Jiren, que dirige Neusoft, una de las mayores corporaciones de TI de China, considera el mercado de las baterías como el próximo gran negocio y pretende cooperar con empresas de la talla de Samsung y LG Chem. Todavía no hay nada seguro.
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"En los próximos cinco años, el ritmo de desarrollo tecnológico en este ámbito será superior al de las dos últimas décadas".
El director del equipo de Fórmula E de Jaguar, James Barclay, cree que el posicionamiento de los propulsores eléctricos en el ámbito del rendimiento acabará impulsando la innovación y las ventas.
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