Jaguar, China, Schaeffler, Heuliez Bus.

¿Construirá Jaguar sus propias baterías? Junto con Land Rover, los británicos están considerando la posibilidad de crear una fábrica de baterías para su propia estrategia de emotividad, afirma El Times. Podrían invertirse cientos de libras en el proyecto. Aún no está claro si la instalación se establecería en el Reino Unido o en una región más rentable.
thetimes.co.uk

Baterías coreanas excluidas: Al parecer, el gobierno chino sigue adelante con su plan (nosotros informó), y no subvencionará los VE con baterías de LG Chem o Samsung SDI. Se ha publicado una lista de las empresas sujetas a ventajas financieras, entre las que no figuran los fabricantes coreanos. A pesar de que estos últimos han invertido mucho en el mercado chino en los últimos años.
koreaherald.com

Transmisión variable para híbridos: Schaeffler ha desarrollado una CVT (transmisión variable continua) para híbridos enchufables. Presenta una disposición paralela del variador y la etapa de engranaje directo para el accionamiento eléctrico, es compacta y tiene una baja pérdida de energía, lo que permite una mayor autonomía totalmente eléctrica y un menor consumo de combustible.
automotiveworld.com

Alianza francesa de baterías: El fabricante Heuliez Bus está trabajando con el especialista en baterías Forsee Power en el desarrollo y producción de un nuevo sistema de baterías. Se utilizará en el Heuliez GX 337 totalmente eléctrico, que se probará en París a partir de julio.
forseepower.fr