Wilko Stark, Tony Seba, Rainer Baake.
"En cuanto a la legislación sobre emisiones que tenemos en EE.UU., Europa y también en China, todos los OEM tienen que pasar a los coches eléctricos para cumplir la normativa sobre CO2. Es imperativo, es una obligación".
Wilko Stark, jefe de estrategia de Mercedes-Benz, cree que Tesla pronto tendrá que compartir protagonismo, ya que otras empresas están desplegando sus estrategias de VE. El fabricante afirma que no sólo quiere imponerse al fabricante californiano de VE, sino mantenerse a la cabeza frente a otros OEM.
motoring.com.au
"Pronto podrá obtener las prestaciones de Porsche a precios de Buick y, cuando lo consiga, ni Porsche ni Buick podrán competir".
El investigador y profesor de Stanford Tony Seba cree que en 2025 la gente sólo comprará vehículos eléctricos porque serán más baratos que los de gasolina y porque el coste de mantenimiento es muy bajo.
cnbc.com
"Ahora mismo no tenemos respuestas para reducir las emisiones de los camiones, pero sí para los coches".
El viceministro alemán Rainer Baake afirma que todos los coches de nueva matriculación deberán estar libres de emisiones antes de 203 para alcanzar los objetivos de reducción de la contaminación. Alemania quiere reducir las emisiones de CO2 entre un 80% y un 90% para 2050.
autonews.com
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