Nissan, Renault, NXP, Ehang.

¿Hacer innecesarias las estaciones H2? Nissan está trabajando en una tecnología de pila de combustible basada en el etanol. El sistema SOFC utiliza etanol orgánico para producir hidrógeno en el interior del vehículo, lo que se dice que le proporcionará una autonomía similar a la de las versiones de gasolina. Esta tecnología podría llegar al mercado en 2020. Su mayor ventaja es que las estaciones de servicio de hidrógeno resultarían superfluas. También es más barata, ya que no utiliza metales preciosos y no necesita costosos depósitos de hidrógeno.
autoweek.com, reuters.com, newsroom.nissan-europe.com

Investigación sobre VE en Israel: Renault ha firmado una cooperación con el Instituto de Innovación en Transporte de la Universidad de Tel Aviv. Se dice que, por ejemplo, dará a las start-ups la oportunidad de probar sus tecnologías utilizando vehículos eléctricos de Renault.
globes.co.il, automotiveworld.com

NXP vende su negocio de semiconductores: La empresa holandesa NXP ha vendido su negocio de productos estándar a un grupo de inversores chinos por 2.750 millones de dólares. Se dice que el negocio continuará bajo el nombre de Nexperia.
bloomberg.com

Dron de pasajeros: Un dron eléctrico del fabricante chino Ehang, diseñado para volar de forma autónoma y transportar personas (nos informó), se probará realmente en Nevada a partir de finales de año. Ahora se ha firmado un acuerdo con la dem Oficina del Gobernador para el Desarrollo Económico (GOED) y el Instituto de Sistemas Autónomos de Nevada (NIAS).
gizmag.com/, ehang.com