Elon Musk, Ian Robertson.
"Si eso es realmente sensato es una cuestión aparte, y como he dicho antes, va a tener sentido hacer una producción localizada al menos en un continente".
Aunque Elon Musk cree que las instalaciones de Fremont y el Gigafcatorio podrían "escalar hasta 1 millón de vehículos", también considera sensato producir más localmente o al menos continentalmente, sobre todo para mantener bajos los costes logísticos.
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"Si eso es realmente sensato es una cuestión aparte, y como he dicho antes, va a tener sentido hacer una producción localizada al menos en un continente".
El jefe de ventas y marketing de BMW, Ian Robertson, está muy impresionado por la transición de la tecnología al transporte, o del transporte a la tecnología. Advierte a la industria que se prepare para más cambios en esta década "de los que hemos visto en los últimos 100" años.
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"Si va a Silicon Valley, y estuve allí hace un par de semanas, el 50% de todas las startups del año pasado tenían algún tipo de movilidad en su título: el 50%".
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