Renault, Supercharger, Edimburgo, Evoke, Toyota.

Renault pone en marcha el e-carsharing: En colaboración con GreenMobility, los franceses ponen en marcha un programa internacional de carsharing eléctrico. 450 Renault Zoe saldrán a las carreteras de Copenhague en septiembre. También está prevista su expansión a Noruega y Suecia. Copenhague parece ser el terreno de juego preferido para la emotividad: DriveNow ya ofrece 400 BMW i3 en la ciudad.
newfleet.de (en alemán), politiken.dk (en danés)

La sobrealimentación no será gratuita: El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, confirmó que los conductores del Model 3 no podrán enchufarse gratuitamente, como hacen los conductores de los Model S y X. Para ellos, la opción ya se había incluido en el precio total del vehículo, mientras que los conductores del Model 3 pueden adquirir el acceso de por vida o pagar por uso.
insideevs.com, electrek.co

Edimburgo se pasa al VE: La capital escocesa ha firmado un contrato de cuatro años con Enterprise Car Club para poner en marcha un programa de coches eléctricos compartidos. El pistoletazo de salida será el 1 de julio, cuando al menos 12 coches eléctricos estarán disponibles para compartir.
businesscar.es, edinburgh.gov.uk

Chofer eléctrico: El servicio de chóferes australiano Evoke sólo utiliza Tesla Model S para llevar a sus clientes por Sídney. Actualmente cuenta con cuatro de los lujosos VE que ya han recorrido más de 200.000 km. Una vez que el Model X esté disponible en Australia, Evoke afirma que ampliará su flota.
gizmodo.com.au

Primeros resultados: Toyota lleva 18 meses probando su e-carsharing con i-ROAD y COMS en la localidad francesa de Grenoble. Más de 1.000 usuarios se han inscrito y se dice que el índice de satisfacción es del 92%. Además, el trayecto medio es de sólo 5 km, pan comido para los diminutos VE que pueden recorrer entre 35 y 50 km con una sola carga.
cleantechnica.com, newsroom.toyota.eu