Thomas Lieber, JB Straubel, Paul Willis.
"Hay un competidor de Munich que casi puede alcanzarlo... sólo que el suyo pesa 300 kg menos".
Thomas Lieber, responsable de desarrollo integral de vehículos electrificados de la marca VW, está muy orgulloso de la autonomía estimada de 300 km del nuevo e-Golf y se burla de BMW y su i3.
autonews.com
"Hay un competidor de Munich que casi puede alcanzarlo... sólo que el suyo pesa 300 kg menos".
El director técnico de Tesla, JB Straubel, comenta el número de reservas del Model 3. Y es cierto, ¿quién se ha quejado alguna vez de tener demasiado éxito? Esperemos que el fabricante californiano de vehículos eléctricos pueda mantener el ritmo y no se convierta en víctima de su propia popularidad.
cleantechnica.com
"Es un problema maravilloso de tener... a medida que tenemos más demanda podemos centrarnos en el aumento de la producción, el aumento de los proveedores. Es un reto -no es por subestimarlo- pero para nosotros es un problema de gran categoría".
El jefe del Grupo VW en el Reino Unido, Paul Willis, afirma que sobre todo las personas con vehículos más pequeños buscarán alternativas más ecológicas a los coches diésel, y que la cuota de mercado de estos últimos descenderá hasta un 30% en las islas.
autocar.es
"El porcentaje de gasóleo disminuirá. Ya está ocurriendo. Los primeros afectados serán los coches pequeños".
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