Entrevista: Markus Bachmeier, Director de Soluciones de Hidrógeno, Linde AG.

"Primero se necesita una red completa... Y nos hemos comprometido a construir las primeras 100 estaciones más o menos, sin importar cuántos o cuán pocos coches [de pila de combustible] haya". Markus Bachmeier, Jefe de Soluciones de Hidrógeno de Linde AG dijo a electrive.com durante la Feria de Hannover 2016. Si alguien se alimenta de hidrógeno, ¡ese es este hombre! Su empresa está creando estaciones de servicio de hidrógeno en toda Alemania y ya cuenta con 50 FCV en su flota. Aunque no se cumplió el objetivo de instalar 50 surtidores de H2 a finales de 2015, Bachmeier sigue siendo optimista: "No se trata tanto de medio año antes o después", dice, sino de establecer una infraestructura fiable "en los lugares adecuados". A partir de entonces, las estaciones de servicio de H2 se irán añadiendo a medida que más coches de pila de combustible salir a la carretera. Y cuando lo hagan, las estaciones tienen que ser lo más pequeñas posible y de alto rendimiento. En cuanto a la ubicación, instalarse en una gasolinera ya existente puede resultar útil. Así pues, ¿serán los coches de batería y los de pila de combustible los que salgan a la carretera, o uno eclipsará al otro? Vea el vídeo completo para descubrir lo que el responsable de Hydrogen Solutions tiene que decir sobre esta cuestión.

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