Mary Barra, Steven Schoefs, Susan Beardslee.
"Esto nos brinda una oportunidad sin precedentes de desarrollar vehículos más limpios, seguros, inteligentes y ecológicos para nuestros clientes".
En una carta a los accionistas, la consejera delegada de GM, Mary Barra, comenta el último informe de sostenibilidad de GM. En él se enumera la "propulsión alternativa" como uno de los cuatro pilares.
hybridcars.com
"Esto nos brinda una oportunidad sin precedentes de desarrollar vehículos más limpios, seguros, inteligentes y ecológicos para nuestros clientes".
El redactor jefe de Fleet Europe, Steven Schoefs, predice un aumento de la electrificación de las flotas impulsado por las normativas sobre emisiones, pero también por los incentivos "espejo" para los vehículos híbridos y eléctricos, ya que esas normas aumentan el TCO (coste total de propiedad).
fleetnews.es
"Más de 20 países europeos aplican algún tipo de impuesto sobre las emisiones de CO2 a los coches de empresa, y esa tendencia se acelerará, impulsada en gran medida por el 'Dieselgate' y los problemas de emisiones relacionados".
Susan Beardslee, analista de ABI Research, prevé que los ingresos mundiales de los vehículos eléctricos crezcan hasta los 58.000 millones de dólares en 2021, a medida que los fabricantes apuestan cada vez más por el transporte multimodal.
greencarcongress.com
"El papel de la electrificación de los vehículos en las zonas urbanas forma parte de un modelo de movilidad inteligente más amplio que incluye vehículos compartidos, opciones de recarga y flotas de automóviles, autobuses, tranvías y trenes ligeros eléctricos sin conductor. No prevalece ninguna opción en particular; de hecho, los fabricantes innovadores están creando formas para que converjan".
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