Volvo, CoEX, pila de combustible, Adgero.

Volvos autónomos en Londres: Los suecos llevarán su programa de investigación sobre conducción autónoma Drive Me a la capital británica el año que viene. 100 SUV XC90 irán a familias para probar la autonomía en la vida real y los datos recogidos serán analizados por la organización de investigación Thatcham Research del sector de los seguros. En 2018, los Volvo conducirán de forma totalmente autónoma y se pondrán en marcha programas similares en Suecia y China.
theverge.com, transportvolved.com

Electrodos impresos: El proyecto "Co-Extrusión (CoEx) para la reducción de costes en la fabricación de electrodos avanzados para baterías de alta energía y potencia" pretende imprimir electrodos para baterías de mayor energía y potencia con tecnología del PARC de Xerox. CoEx está financiado por el DoE, y en el proyecto participan tanto el Laboratorio Nacional de Oak Ridge como Ford.
greencarcongress.com, electric-vehiclenews.com

Pila de combustible de cactus: Una nueva membrana de pila de combustible se apoya en la piel de cactus para mantenerse hidratada. Desarrollada por investigadores de Australia y Corea del Sur, se dice que la nueva PEMFC hace que las pilas de combustible sean hasta cuatro veces más eficaces en condiciones de calor y sequedad. Al igual que en un cactus, se autorregula.
huffingtonpost.com.au, abc.net.au, xinhuanet.com

KERS con ultracápsulas para semirremolques: La francesa Adgero presenta el UltraBoost ST. Este sistema de recuperación de energía cinética (KERS) basado en ultracondensadores se instala en un semirremolque de lonas y pretende reducir las emisiones hasta en un 25%. Los ultracondensadores proceden de Skeleton y el motor es de Yasa.
greencarcongress.com

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