VW, Volvo, Honda, Citroën, Solar Impulse 2.
VW planea una cuota de vehículos eléctricos: Alemán Manager Magazin informa de que, a la luz del escándalo del diésel, VW planea cubrir el 25% de sus ventas con coches totalmente eléctricos para 2025, lo que equivale a unos 1,5 millones de vehículos. Además, se dice que éstos tendrán una autonomía de 300-400 km. Para alcanzar su ambicioso objetivo, el director ejecutivo de VW, Matthias Müller, se plantea incluso construir una planta de producción de células de baterías.
manager-magazin.de
La estrategia de electrificación de Volvo: El fabricante de automóviles quiere vender un millón de vehículos electrificados de aquí a 2025. El primer EV puro de Suecia llegará en 2019. Además, el fabricante continuará con su estrategia de híbridos enchufables, afirmando que ofrecerá al menos dos variantes híbridas de cada modelo de su gama.
autocar.es, carscoops.com
El Honda Clarity se convierte en eléctrico: El coche que ahora está a la vanguardia de la tecnología de pila de combustible también se ofrecerá como un EV puro y una variante híbrida enchufable en algún momento de 2017. Se dice que esta última recorrerá 60 km con una sola carga. Su primo, el Honda Accord, también volverá a ofrecerse como híbrido a partir de 2017. Esta cadena cinemática no había formado parte de la gama este año.
autoblog.com (Claridad), worldcarfans.com (Acuerdo)
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El pabellón de Baden-Württemberg muestra el factor de éxito de la e-movilidad: Durante la Hannover Messe / MobiliTec, el pabellón de Baden-Württemberg y sus 43 expositores muestran la diversidad del panorama de la e-movilidad en el suroeste de Alemania. Con "Automatizado. Conectado. Electrified." como hilo conductor, se cubrirá todo el espectro, desde el desarrollo y la producción hasta las pruebas en carretera de vehículos eléctricos parcialmente automatizados. Visítenos en el pabellón 27.
www.e-mobilbw.de (PDF)
Citroën eléctrico para China: El fabricante de automóviles francés llevará una versión eléctrica de su berlina C-Elysée al Salón del Automóvil de China la próxima semana. El coche tiene suficiente capacidad de batería para recorrer 250 km con una sola carga y podría llegar a las calles de China ya en 2017.
autocar.es
Despegue: El Solar Impulse 2 ha despegado para intentar la última etapa de su travesía del Pacífico. Su próxima parada es el aeródromo de Moffett, en Mountain View (California), el 23 de abril. El avión propulsado por energía solar se quedó en tierra el año pasado tras volar de Japón a Hawai debido a daños en las baterías.
solarimpulse.com
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