SK Innovation, 2getthere, Zaptec, TransEnergy.

SK Innovation pone sus ojos en China: La empresa coreana está sopesando la posibilidad de construir una planta de producción de baterías para vehículos eléctricos en China. La decisión se tomará este año. En la actualidad, SK Innovation sólo participa en una fábrica de baterías a través de su empresa conjunta con Beijing Automotive y Beijing Electronics.
reuters.com

SMRTLanzadera autónoma en Singapur: La empresa de transportes SMRT y 2getthere planean lanzar un sistema de transporte local con cápsulas autoconducidas antes de finales de año. Los pequeños autobuses lanzadera tienen capacidad para 24 pasajeros. Inicialmente, el servicio está reservado como solución de primera y última milla en terrenos privados o vallados.
mashable.com, gizmag.com

Asociación Charing: El Centro Internacional de Innovación del Transporte (ITIC) se ha asociado con Zaptec para desarrollar y probar soluciones de carga inteligente para vehículos eléctricos. Eso incluye tecnologías bidireccionales e inductivas. De este modo, la noruega Zaptec espera poner el pie en el mercado norteamericano.
greenpowertrain.automotive-business-review.com

E-movilidad en la estación: El proyecto TransEnergy, de la Universidad de Sheffield, estudia la integración de los vehículos eléctricos en el sistema energético del ferrocarril. Los vehículos eléctricos aparcados en la estación podrían suministrar energía a los trenes durante las horas punta, contribuyendo a reducir los costes totales. A cambio, los coches eléctricos podrían aparcar gratuitamente.
sheffield.ac.uk, globalrailnews.com

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