LeEco, Apple, Tesla, Renault, incentivos para VE, Nissan.

LeSee desvelado: Blanco, deportivo y autónomo es como rodó por el escenario el concepto LeSee. El CEO de LeEco, Jia Yueting, había convocado al VE a través de su smartphone, demostrando que la conectividad, la tecnología de conducción autónoma y un potente motor eléctrico forman parte del paquete. Los detalles técnicos se desvelarán en el Salón del Automóvil de Pekín.
engadget.com, electrek.co

Sin acuerdo con Apple: Según el alemán Handelsblatt, Daimler y BMW han puesto fin a las conversaciones secretas con Apple sobre una cooperación en el proyecto de vehículo eléctrico de esta última. Al parecer, las tres partes no lograron ponerse de acuerdo sobre quién estaría a cargo. Apple busca socios que le ayuden a lanzar su proyecto. Actualmente se cree que la empresa canadiense-austriaca Magna es la favorita.
global.handelsblatt.com

¿Problemas de calidad con el Model X? Revista estadounidense Informes del consumidor cuestiona los estándares de calidad del SUV de Tesla. Un propietario se quejó de que los elevalunas eléctricos no funcionaban correctamente y de que faltaban los sensores de las aletas de las puertas Falcon, lo que provocó una primera abolladura. En foros en línea se han expresado quejas similares. Todo lo contrario ocurre con el Model S: en el Reino Unido, recibió un índice de satisfacción del 97,46%.
consumerreports.org, teslamotorsclub.com (Modelo X), autoexpress.es (Modelo S)

¿Zoe de alto rendimiento? Según Autocar, Renault está considerando una versión más potente de su Zoe totalmente eléctrico, denominada Zoe RS. Sin embargo, la medida no será posible antes de que el VE pueda equiparse con una batería mejor para no cambiar autonomía por más prestaciones.
autocar.es

Incentivos para VE en Alemania - actualización: Parece que la coalición gobernante ha acordado un esquema para un plan de incentivos. Todos los VE comprados antes de 2020 estarán exentos del permiso de circulación y la electricidad cargada en el lugar de trabajo no se gravará como ayuda no monetaria. Además, el gobierno aumentará la cuota de VE para su propia flota en un 20% para 2017, intensificará la instalación de infraestructuras de recarga y financiará la investigación y el desarrollo de tecnologías de baterías. El incentivo a la compra se debatirá en otra reunión a finales de abril.
reuters.com

Ayuda en caso de catástrofe: Tras el terremoto que asoló Japón la semana pasada, Nissan donará 100 e-NV200 y Leaf para que sirvan como tomas de corriente de emergencia. Tras el devastador terremoto de 2011, fabricantes de automóviles como Nissan, Toyota, Mitsubishi y Honda empezaron a desarrollar una tecnología que convirtiera sus VE y FCV en tomas de corriente portátiles.
transportvolved.com