Dan Nicholson, Erik Fairbarn, Thomas Weber.

"Tendrá más de 200 millas de autonomía y estará en producción a finales de 2016, por lo que no es necesario desembolsar 1.000 dólares y esperar hasta 2018 o algún tiempo después".

Dan Nicholson, vicepresidente de sistemas de propulsión global de GM, habla sobre el próximo Chevy Bolt, destacando que estará disponible antes que el Tesla Model 3.
usatoday.com

"Tenemos la visión de que habrá un Punto Pod en todos los lugares en los que se aparque durante una hora o más".

El director general de la empresa de puntos de recarga Pod Point, Erik Fairbarn, ve un mundo cubierto de estaciones Pod Point. Ya han instalado unas 22.000 unidades y esperan instalar otras 15.000 para finales de año.
businesscar.es

"Ahora se dispone de un pequeño vehículo eléctrico, por lo que existe la posibilidad de que la infraestructura crezca y la aceptación del público también. El Modelo 3 está llevando los VE a un ámbito más asequible y a la vista del público".

El jefe de desarrollo de Daimler, Thomas Weber, considera que el próximo vehículo de Tesla es un primer paso hacia los vehículos eléctricos asequibles y la creación de infraestructuras. Aunque no está claro cuándo se generalizará realmente la tecnología, es un paso positivo.
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