LG Chem, Samsung SDI, FEV, China, Kurt.
Los proveedores ven el aumento: Los proveedores de baterías se preparan para seguir creciendo en el segmento de los vehículos eléctricos e híbridos en la Smart Energy Week de Japón. LG Chem afirma que alcanzará los 100 dólares/kWh en 2022, y ya ha suministrado celdas de batería para unos 500.000 vehículos híbridos y eléctricos hasta la fecha. Samsung prevé que la demanda de VE se cuadruplique en la década, lo que se traducirá en una demanda de celdas de batería con una capacidad combinada de 61,6 GWh para 2020.
wardsauto.com
Tecnología de 48 voltios: FEV presentará su tecnología de 48 voltios en el Congreso Mundial SAE 2016 que se celebrará esta semana en Detroit. Los ingenieros eligieron un Mercedes AMG A45 para llevar el sistema híbrido suave con fines de demostración, instalando también un cargador eléctrico de 48 V. Este último mejora la respuesta transitoria y el par a bajo régimen.
greencarcongress.com
Batería de litio de bajo coste: La batería de iones duales de aluminio-grafito (AGDIB) desarrollada por investigadores de los Institutos de Tecnología Avanzada de Shenzhen, ofrece más energía a un coste menor. La batería presenta una capacidad de unos 100 mAh g-1 y una retención del 88% tras 200 ciclos de carga y descarga, mientras que el coste de producción se reduce hasta 50%.
chargedevs.com
Conozca a KURT: Es un vehículo eléctrico modular y escalable para aplicaciones urbanas desarrollado por Altreonic. Diferentes módulos colocados sobre una superestructura de aleación transforman el KURT de un monoplaza a un minitransportador e incluso a un tren lanzadera. La empresa de Flandes presentará el KURT en la conferencia IDTechEx que se celebrará en Berlín a finales de abril.
electricvehiclesresearch.com
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