Audi, Tesla, Rampini, Andorra, Diesel, Australia.

Audi intensificará la producción de vehículos eléctricos: Alemán Wirtschaftswoche dice haberse enterado de que Audi quiere producir 60.000 unidades de su Q6 e-tron al año en sus instalaciones de Bruselas a partir de 2018. Eso supone 10.000 coches más de los que Tesla Model S vendió en 2015. El periódico también informa de que el VE de Audi podría venderse por más de 60.000 euros.
wiwo.de (en alemán)

Actualización de Tesla: En un correo electrónico a los titulares de reservas, Tesla dice que "actualmente está aumentando [...] los planes de producción para minimizar la espera por [el] Model 3". Una semana después de la presentación, el número de reservas superó las 325.000. Tesla también anunció que "en unas semanas", su Model X podrá ser pedido por todo el mundo, no sólo por los titulares de una reserva. La producción se ha incrementado a 750 unidades por semana.
electrek.co (correo electrónico), teslamotors.com (reservas), electrek.co (Modelo X)

Autobuses eléctricos de Hungría: Según los medios de comunicación húngaros, el fabricante italiano de autobuses Rampini quiere establecerse en Hungría para construir autobuses totalmente eléctricos. Éstos se venderán primero en Hungría y más tarde en toda Europa. Al parecer, BYD también está estudiando la posibilidad de establecer una planta de producción de autobuses eléctricos en el país.
bbj.hu, index.hu (en húngaro)

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El pabellón de Baden-Württemberg muestra el factor de éxito de la e-movilidad: Durante la Hannover Messe / MobiliTec, el pabellón de Baden-Württemberg y sus 43 expositores muestran la diversidad del panorama de la e-movilidad en el suroeste de Alemania. Con "Automatizado. Conectado. Electrified." como hilo conductor, se cubrirá todo el espectro, desde el desarrollo y la producción hasta las pruebas en carretera de vehículos eléctricos parcialmente automatizados. Visítenos en el pabellón 27.
e-mobilbw.de (PDF)

Andorra introduce incentivos para vehículos eléctricos: El pequeño principado ha destinado 3 millones de euros en subvenciones que se gastarán en los próximos tres años. Tanto los coches eléctricos como los híbridos enchufables pueden optar a subvenciones de hasta 11.000 euros. El programa también incluye una ayuda al desguace. El objetivo es tener 500 nuevos VE o PHEV en la carretera para 2019 - impresionante, teniendo en cuenta que Andorra tiene menos de 80.000 habitantes.
bondia.ad (en catalán)

¿Se avecinan tiempos difíciles para el gasóleo? Cinco estados alemanes piden al gobierno federal que elimine progresivamente las ventajas fiscales del gasóleo frente a la gasolina, pero hasta ahora no se ha podido llegar a un acuerdo con otros estados. Los ministros también propusieron una cuota de vehículos eléctricos para los fabricantes y pidieron que la Autoridad Federal de Transporte Motorizado deje de ser la única encargada de las pruebas de emisiones, con la esperanza de evitar otro escándalo al estilo de VW.
europeonline-magazine.eu; wiwo.de (en alemán)

VE en Australia: Un consorcio de empresas y organizaciones, entre ellas Tesla, Renault y proveedores de infraestructuras, ha publicado el "Camino a seguir para los vehículos eléctricos en Australia". Enumera una serie de posibles incentivos, como la exención de las tasas de matriculación o la autorización de aparcamientos prioritarios, y afirma que el gobierno debe impulsar una mayor infraestructura de recarga para fomentar la adopción de los VE en Australia.
thefifthestate.com.au, climateworks.com.au