Airbus, Siemens, WiTricity, Volvo, pila de combustible.

Sistema de propulsión híbrido: Airbus y Siemens han firmado un acuerdo para desarrollar conjuntamente propulsiones híbridas-eléctricas para aviones. Hasta 2020, los socios quieren demostrar la viabilidad de diversos sistemas de propulsión. El director general de Airbus, Tom Enders, está convencido de que un avión de menos de 100 plazas podría ser propulsado por un sistema híbrido en 2030.
greencarcongress.com, airbusgroup.com

Tecnología de carga inductiva: WiTricity ha firmado otro acuerdo de licencia, esta vez con la empresa japonesa Daihen. Esta última utilizará la tecnología de resonancia magnética de WiTricity para su tecnología de carga inductiva para carretillas elevadoras y vehículos de guiado automático (AVG).
electriccarsreport.com

Autopista del generador: Volvo ha equipado un corto trozo de carretera estadounidense muy frecuentado con un generador hidráulico subterráneo. Cada vehículo que pasa genera electricidad, que se utiliza para cargar un Volvo XC90 Híbrido Enchufable aparcado en las proximidades. El PHEV dio las gracias a los (perplejos) conductores en una pantalla gigante y salió del cargador con la batería llena más tarde ese mismo día.
youtube.com (vídeo) vía nydailynews.com

Pilas de combustible de Sudáfrica: En el marco de un proyecto de desarrollo de competencias locales en materia de hidrógeno y FC en Sudáfrica, la empresa Impala Platinum Limited presentó una nueva carretilla elevadora propulsada por pilas de combustible y una estación de repostaje de H2. Fue desarrollada por Hydrogen South Africa (HySa) Systems, la Universidad del Cabo Occidental (UWC) y el Departamento de Ciencia y Tecnología.
hydrogenfuelnews.com, gasworld.com

- Comentarios -

Enlace más clicado el jueves fue el ministro francés de Medio Ambiente quien ofreció a Tesla instalar una planta de producción en una antigua instalación nuclear.
reuters.com