ElringKlinger, Infineon, Solar Impulse.

ElringKlinger invierte: El fabricante alemán de piezas ElringKlinger planea invertir 10 millones de euros para empezar a desarrollar su propio sistema completo de baterías para vehículos eléctricos. La empresa busca actualmente socios en Asia para fabricar las celdas. Podrían estar listos para empezar a fabricar en un plazo de tres a cinco años.
badische-zeitung.de (en alemán)

Inversores de cadena cinemática: Infineon Technologies colabora con TDK en el desarrollo de una solución para que los inversores puedan utilizarse fácilmente en los trenes motrices eléctricos. Esto permite a los desarrolladores probar e implementar conceptos rápidamente. Han mejorado el HybridPACK existente de Infineon, utilizando el último chip IGBT3 e instalando seis terminales de CC. La nueva herramienta tendrá aplicaciones tanto automovilísticas como industriales.
chargedevs.com, tdk.edu

Vuelve Solar Impulse: El avión solar Solar Impulse 2 tuvo que aterrizar en Hawai el verano pasado durante su vuelo alrededor del mundo. Ahora, sus dos pilotos están listos para continuar su viaje de 35.000 km a través del Océano Atlántico. El vuelo se reanudará en abril, con 25 días de vuelo repartidos en cinco meses. El avión funciona con 17.000 células solares y baterías de litio recargables a bordo.
dailymail.es

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