Toyota, Citroën, Tesla, Mercedes, BMW, Subaru.

Alcance duplicado: El nuevo Toyota Prius Plug-In-Hybrid ya está aquí oficialmente y responde al nombre de Prime. Su batería de 8,8 kWh proporciona energía suficiente para una autonomía eléctrica de 22 millas, el doble que el anterior Prius PHEV. El híbrido enchufable puede circular hasta 84 km/h en modo totalmente eléctrico y saldrá a la venta este otoño.
reuters.com, insideevs.com, greencarcongress.com

Precios de los buggies de playa: Citroën acepta pedidos en Francia del E-Méhari. Los precios del divertido vehículo empiezan en 25.000 euros antes de incentivos (6.300 euros) y sin batería. Esta última debe alquilarse por 79 euros al mes y procede de BlueSolutions de Bolloré. Citroën espera vender 1.000 unidades al año.
ccfa.fr (en francés) vía insideevs.com

¿Aumento de precio para el Model S? El modelo básico de Tesla podría encarecerse el mes que viene, según la rumorología de la red. El aumento de precio podría deberse a nuevas características, a un lavado de cara o quizá a la planificado actualización de la batería. Probablemente bastantes personas pagarían gustosamente más por una batería de 100 kWh.
teslarati.com, electrek.co

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Daimler prepara el PHEV: El Mercedes GLC Coupé se estrena en el Salón del Automóvil de Nueva York. Finalmente se ofrecerá en una versión híbrida enchufable, pero sólo en Europa, no en Estados Unidos. El PHEV ofrecerá una potencia combinada de 320 CV y una autonomía eléctrica de 30 kilómetros.
carscoops.com, autocar.es

Precios de los enchufables de la serie 3: BMW anuncia los precios de su 330e iPerformance en EE UU. La versión básica parte de 44.695 dólares y los concesionarios recibirán el Serie 3 PHEV este verano.
autoblog.com, electriccarsreport.com, greencarcongress.com

Nueva plataforma Subaru: El Impreza de próxima generación es el primer modelo que se asienta sobre la Plataforma Global de Subaru. La nueva estructura también acogerá el WRX STi, que se espera que sea un híbrido de altas prestaciones con tracción total y el propulsor eléctrico impulsando las ruedas traseras. La potencia combinada se ha cifrado en 320 CV.
autocar.es