Universidad Tecnológica de Toyohashi, Tesla, AVL, Georgia Tech.

Vehículo eléctrico de carretera: Investigadores de la Universidad Tecnológica de Toyohashi, en Japón, sustituyeron la batería de un vehículo eléctrico por unos neumáticos especiales que extraen la energía de unos caminos de acero incrustados en la carretera. La tecnología funciona de forma similar a la carga inductiva y garantiza que la energía nunca se agote. Un primer prototipo ya ha dado una vuelta de prueba, pero a velocidades muy bajas.
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La culpa es del cortocircuito: Un Tesla se incendió mientras se encontraba en un Supercargador en Noruega en enero. El incidente aislado se ha considerado finalmente el resultado de un cortocircuito en la caja de distribución del VE. Sin embargo, debido a los grandes daños, no se puede determinar la causa exacta del cortocircuito. Mientras tanto, las autoridades noruegas no ven ninguna razón para mantener los coches eléctricos de lujo fuera de la carretera.
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Nuevo comprobador de baterías: El E-storage BTE de la consultora austriaca AVL es un comprobador de baterías y puede utilizarse para simular motores eléctricos e inversores fin una fase temprana de desarrollo. El sistema es muy pequeño y reduce el espacio necesario hasta en un 25%, y puede reducir el tiempo de prueba del ciclo de vida de las baterías hasta en 20%.
avl.com

Bicicleta eléctrica Shibusa: Los estudiantes de Georgia Tech han creado una bicicleta eléctrica futurista como parte de un proyecto de estudio de nueve semanas. La Shibusa está diseñada específicamente para combinar atractivo y flexibilidad. Está disponible con tecnología de asistencia eléctrica o como una bicicleta normal de propulsión humana. Los componentes pueden cambiarse fácilmente gracias a un diseño modular, una primicia en el mercado de las e-bikes.
core77.com, elvinchu.com