Pila de combustible, Audio, GKN Driveline, Valeo.

Cadena de suministro H2 de extremo a extremo: Toyota, Toshiba e Iwatani empezarán a probar este otoño una cadena de suministro integral de hidrógeno bajo en carbono con el apoyo del gobierno japonés. El hidrógeno se producirá a partir de energías renovables y se utilizará para alimentar 12 carretillas elevadoras de pila de combustible. La energía sobrante se almacenará en baterías de vehículos híbridos usados.
greencarcongress.com

Audi toma la delantera en FCV: Audi dirigirá los esfuerzos del Grupo Volkswagen en materia de pilas de combustible en un centro situado en Neckarsulm (Alemania). La marca allanará el camino a toda la corporación, afirma el nuevo jefe de desarrollo de Audi, Stefan Knirsch. Audi presentará su vehículo de pila de combustible, el H-tron quattro, en Detroit el año que viene, pero no ha dado fecha de lanzamiento.
autonews.com, heise.de (en alemán)

Impulso deportivo para el segmento C: GKN Driveline lanza una nueva versión de su módulo eAxle derivado del utilizado en el BMW i8, el Porsche 918 Spyder y el Volvo XC90 T8 Twin Engine PHEV. El propulsor revisado alimentará a los híbridos enchufables del mercado de masas con hasta 65 kW de potencia eléctrica adicional.
greencarcongress.com

Pruebas AirCon para VE: Valeo pone en funcionamiento un nuevo banco de pruebas de alta tensión en sus instalaciones de la localidad alemana de Bad Rodach. Ayudará a que los sistemas de aire acondicionado de los coches eléctricos sean lo más eficientes posible, al tiempo que busca mejorar los tiempos de carga. El esfuerzo cuenta con el apoyo del estado de Baviera, BMW y dos universidades regionales.
np-coburg.de (en alemán)

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Enlace más clicado el lunes era la próxima actualización del BMW i3 que contará con más autonomía (290 km) y potencialmente tendrá aún más potencia (actualmente 177 CV), según nuestras fuentes.
insideevs.com