Tesla, BMW, China, Geely, Subru, Japón, Bugatti.

¿Tesla con aún más autonomía? El californiano está trabajando supuestamente en un paquete de baterías de 100 kWh. Un hacker dice haber descubierto un código en el firmware reciente que revela el nombre del modelo P100D, así como el logotipo correspondiente.
electrek.co, teslarati.com

BMW-Vision-Next-100BMW visión sin tracción: La marca bávara celebró su centenario mostrando sus posibilidades de futuro con, por ejemplo, el prototipo autónomo BWM Vison Next 100, con un coeficiente de resistencia aerodinámica extremadamente bajo de 0,18. De momento, no han dicho cómo será la cadena cinemática del futuro. Esperamos que los motores de combustión ya no desempeñen un papel importante.
autocar.es, carscoops.com

Despejar el mercado chino: El gobierno chino ha revocado la licencia de producción de 13 fabricantes de vehículos eléctricos después de que violaran repetidamente los requisitos nacionales. Se dice que Shuanghuan Auto, por ejemplo, se inspiró demasiado en diseños extranjeros, lo que no es un incidente aislado en China. Las licencias se concederán ahora a otros fabricantes.
ecns.cn

Geely hibrida: El fabricante chino ha dado el pistoletazo de salida a la producción en serie de su primer modelo que incorpora la propulsión híbrida de nuevo desarrollo. Tiene previsto fabricar unas 5.000 unidades del Emgrand EC7. A finales de 2015, Geely anunció que quiere equipar el 90% de su oferta con motores eléctricos para 2020.
scmp.com

Plataforma de electrificación de Subaru: Fuji Heavy Industries ha anunciado una plataforma de producción única para los futuros modelos Subaru, que también permitirá la integración de transmisiones híbridas y eléctricas. El Impreza será el primero en rodar sobre el nuevo sistema este año.
reuters.com, greencarcongress.com

Pruebas en carretera para coches diésel: Debido a que seis modelos emitían hasta diez veces más óxido de nitrógeno de lo permitido, el gobierno japonés realizará pruebas en carretera a los vehículos diésel. Los infractores no eran VW, sino que procedían de Toyota, Nissan, Mitsubishi y Mazda. Al parecer, el sistema que reduce las emisiones dejó de funcionar a causa del frío.
japantimes.co.jp

Bugatti sin e-power: A pesar de los planes previos, parece ser que Bugatti decidió en el último momento no dotar a su deportivo Chiron de un motor eléctrico, un pequeño detalle que se nos pasó por alto. Le pedimos disculpas por el error.

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