Mitsubishi, Daimler + Tesla, Audi, McLaren, Bugatti, Hyundai.

Mitsubishi producirá en serie el eX: Los japoneses lanzarán el SUV eléctrico eX Concept mostrado en Ginebra. Según Autocar, el todoterreno compacto estará disponible con una autonomía de 400 km a partir de 2020. A pesar de estar equipado con una tracción eléctrica total, se dice que el precio será similar al de la variante con motor de combustión.
autocar.es

Daimler y Tesla toman caminos separados: Daimler ya no obtendrá de Tesla la batería y el tren motriz para la próxima generación de la Clase B Electric Drive, la alemana Automobilwoche informa en su edición impresa. Daimler dice que puede "abastecerse sin problemas en el futuro".
wiwo.de (en alemán)

Audi a H2: El concept H-tron Quattro que se expone actualmente en Ginebra pasará a la producción en serie, según confirmó el ingeniero jefe de Audi, Stefan Knirsch, en una entrevista concedida a Top Gear. La única pregunta es cuándo y la respuesta no es muy prometedora; tiene que haber suficientes estaciones de servicio de hidrógeno, dice Knirsch. Así que podría ser mientras...
topgear.es

Actualización de McLaren: El fabricante británico ha confirmado un relanzamiento de sus actuales 650S y 675LT. Se dice que el modelo con nombre en clave P14 contará con un V8 y un motor eléctrico. Una primera versión podría mostrarse en Ginebra el próximo año. McLaren sólo recientemente ha anunciado 15 nuevos modelos para 2022, la mitad de ellos con sistemas de propulsión híbridos.
caranddriver.com, autoevolution.com

¿Sedán eléctrico de Bugatti? Hace sólo unos días, la marca de lujo VW dio a conocer el caro y potente Chiron, que presume de una propulsión híbrida con una potencia combinada de 1.102 kW (nos informó). Y Wolfgang Dürheimer, CEO de Bugatti, ya está meditando su próximo movimiento: una berlina de cuatro puertas, posiblemente puramente eléctrica.
bloomberg.com

Los planes secretos de Hyundai: Según informan los medios, la surcoreana está trabajando en un VE monoplaza y un scooter eléctrico. Por desgracia, no se han revelado detalles ni Hyundai ha confirmado los planes. Sin embargo, teniendo en cuenta la popularidad de los pequeños VE y los scooters eléctricos en Asia, la idea no es demasiado descabellada.
autoblog.com, reuters.com