Incentivos alemanes, infraestructura de recarga de VE, reequipamiento.

Consejo de lectura I: Alemania tiene un dilema. Nunca conseguirá poner en circulación el millón de vehículos eléctricos prometido para 2020 y Bloomberg analiza por qué es así. Conclusión: Aunque el país decida aplicar incentivos, los precios siguen siendo demasiado elevados, los cargadores demasiado escasos y la industria automovilística alemana demasiado petrolera.
bloomberg.com

Vídeo consejo II: La Wall Street Journal lleva a sus lectores (o espectadores) de paseo por el Salón del Automóvil de Ginebra, examinando diferentes opciones de VE para el hogar y la carretera. El estilo es sin duda un argumento de venta.
wsj.com

Consejo de lectura II: Muchos sueñan con combinar su pasión por los coches antiguos y los eléctricos. Jim Steil, de Calgary (Canadá), puede ayudarle. Dice que convertirá cualquier cosa con motor y utiliza para ello baterías Tesla.
cbc.ca

Eventos para la próxima semana: Salón del Automóvil de Ginebra (hasta el 13 de marzo; Ginebra, Suiza) ++ Bosch ConnectedWorld (9-10 de marzo; Berlín, Alemania) ++ FIA Fórmula E, Ronda 5 (12 de marzo; Ciudad de México)
Puede encontrar una lista completa de los próximos eventos del sector en electrive.com/calendario