Pininfarina, Giugiaro, Accumotive, Google.

Corredor de hidrógeno: Pininfarina sorprendió en Ginebra mostrando su concept H2 Speed. Está propulsado por una pila de combustible de hidrógeno ligera que alimenta dos motores eléctricos de Green GT con especificaciones de competición. La firma italiana de diseño de automóviles afirma que su creación está entre un "prototipo de competición y un supercoche de producción". Sin duda, ha sido estilizado en todas sus partes, incluido el sonido.
autocar.es, worldcarfans.com

Corredor eléctrico: La teaser se convierte en realidad, ya que Giugiaro desveló su concepto GTZero totalmente eléctrico en Ginebra. Muy. Los tres propulsores eléctricos tienen una potencia combinada de 360 kW, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. El chasis de carbono lo mantiene lo suficientemente ligero para una autonomía de 300 millas.
autocar.es, worldcarfans.com,

Producción de baterías de Daimler: Daimler invierte 500 millones de euros en su filial Accumotive para triplicar su capacidad de ensamblaje de baterías y construir una segunda fábrica en Sajonia, Alemania. La construcción se iniciará en otoño y las operaciones comenzarán ya en el verano de 2017.
greencarcongress.com, daimler.com

Accidente de coche en Google: Las capacidades de autoconducción de los vehículos eléctricos de las firmas de Internet han demostrado ser defectuosas por primera vez, ya que un coche de Google rozó a un autobús público en un cruce. Al parecer, tanto el coche como su conductor humano asumieron que el autobús les dejaría volver al carril. Bienvenido al mundo de la conducción cotidiana.
forbes.com, theverge.com