Hakan Samuelsson, Catherine McKenna, Lee Jung-Kook.
"No vemos futuro para los motores diésel en EE.UU. Después de lo ocurrido, se puede decir claramente que creemos en el motor de gasolina y en los híbridos enchufables para EE.UU. y China".
El director general de Volvo, Hakan Samuelsson, cree que, aunque el coste del gasóleo en Europa lo convierte en un mercado muy diferente, el futuro del automóvil en EE.UU. y China está claro.
autonews.com
"No vemos futuro para los motores diésel en EE.UU. Después de lo ocurrido, se puede decir claramente que creemos en el motor de gasolina y en los híbridos enchufables para EE.UU. y China".
Catherine McKenna, ministra canadiense de Medio Ambiente y Cambio Climático, habla del compromiso del gobierno liberal de reducir las emisiones. A pesar de la oposición, el gobierno canadiense tiene la intención de seguir adelante con las medidas de control climático.
cbc.ca
"Va a haber un paquete de medidas al final del proceso de seis meses que serán acciones reales para reducir las emisiones. Una de ellas es un precio al carbono".
Lee Jung-Kook, director del equipo de relaciones públicas de Renault Samsung, espera acallar las acusaciones de "aceleración repentina no intencionada (SUA)" en el SM3 eléctrico contrarrestando la mención de un demandante a un rugido. En algunos casos, los conductores han sido declarados culpables del SUA, y no el coche.
koreatimes.co.kr
"Los coches eléctricos no emiten rugidos porque tienen motores eléctricos".
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