Lawrence Burns, Kevin Rose.

"Más allá de 2025, los vehículos de batería y pila de combustible podrían convertirse simplemente en la mejor forma de diseñar y fabricar un vehículo ligero. Dejando a un lado todas las motivaciones con el cambio climático, la dependencia del petróleo... es simplemente una forma mejor de hacer un coche. Es sencillo".

Lawrence Burns, profesor de práctica de ingeniería en la Universidad de Michigan, da razones puramente prácticas de por qué los VE son el camino a seguir. Burns también fue vicepresidente de I+D y planificación de GM entre 1998 y 2009.
forbes.com

"Me gustaría ofrecer un coche eléctrico. No es ni mucho menos seguro, pero la demanda de los clientes es cada vez mayor y está en nuestra agenda."

El jefe de ventas y marketing de Bentley, Kevin Rose, está impulsando públicamente la agenda del fabricante de automóviles en una dirección desconocida hasta ahora. Sin embargo, Bentley ya se está acercando al territorio PHEV, por lo que un VE podría no estar a más de "3 ó 4 años" de distancia, añadió.
reuters.com