Lexus, Ssangyong, BYD, Fórmula E, Mercedes, LichtBlick.

Debut del híbrido de altas prestaciones: Lexus presentará el LC 500h en Ginebra el mes que viene. La segunda versión del lujoso híbrido está próxima a la producción y se espera que los libros de pedidos se abran a finales de este año. Los detalles son escasos, pero Lexus afirma que el LC 500h, que se basa en el concepto LF-LC, verá mejoradas sus prestaciones y su eficiencia. Se rumorea que la potencia total será de 345 kW.
autocar.es, greencarcongress.com, worldcarfans.com

Eléctrico SUV Ssangyong: El fabricante de automóviles coreano pretende aumentar su presencia en Europa. Mostrará en Ginebra el concepto de SUV SIV 2, que primero estará disponible en versión mild-hybrid. Un híbrido enchufable, así como una versión totalmente eléctrica podrían seguirle poco después del inicio de la producción en 2018, Autocar presume.
autocar.es

Chino en Corea: BYD lanzará dos modelos eléctricos en Corea del Sur este año. El e6400 de 80 kWh se dirige a los consumidores, mientras que el autobús eléctrico K9 tiene como objetivo las aplicaciones comerciales. La competencia procede de los fabricantes alemanes, ya que el BMW X5 xDrive40e, el BMW 740e, el BMW 330e, el Mercedes S500 PHEV y el Audi A3 e-tron también se lanzarán en Corea.
autonews.gasgoo.com (BYD), businesskorea.es (Alemanes)

- Anuncio de texto -
Taller de baterías 3 de marzo. Junto a la exposición BATTERY JAPAN tendrá lugar un Taller sobre baterías, organizado por ZEISS Microscopy GmbH, en el que se mostrará cómo los principales investigadores y la comunidad internacional de investigación sobre baterías se benefician del análisis microscópico y espectroscópico. Inscripción en el taller de baterías de ZEISS

La Fórmula E se queda en Berlín: La capital alemana volverá a acoger la serie de carreras eléctricas en mayo de este año, ya que se ha encontrado un nuevo trazado por el centro de la ciudad. La pista original del aeropuerto de Tempelhof no está disponible, ya que el lugar se utiliza actualmente como refugio para refugiados de Siria (nos informó).
electricautosport.com, fiaformulae.com

Mercedes PHEV descapotable: La última variante de la Clase C llega sin techo a Ginebra. Mercedes no sólo pierde el techo, sino que también introducirá una propulsión híbrida. Se espera que la propulsión eléctrica proporcione una autonomía totalmente eléctrica de hasta 50 km, lo que debería permitir una conducción agradable y tranquila cuando el sol está fuera.
autocar.es

Energía descentralizada: La empresa verde alemana LichtBlick lanza fuera de Alemania su plataforma informática para la gestión digital de la energía. Denominado SchwarmDirigent (SwarmConductor), el sistema permite conectar y optimizar las fuentes de energía renovables y el almacenamiento, como los vehículos eléctricos. Un equipo de 40 personas está negociando o trabajando ya con socios del sudeste asiático, Europa y EE.UU.
presseportal.de (en alemán)