Hubject, Flinkster Connect, Clever, Esslingen, Avista.

Prevención del ICEing digital: Hubject ha ideado una solución que detecta no sólo si un cargador está libre, sino también si hay aparcamiento disponible. La solución utiliza sensores y funciona para cualquier operador de red, y el consorcio alemán ya ha puesto en marcha con éxito un proyecto piloto. Además, el sistema digital puede detectar si la plaza está ocupada por un VE o por un vehículo de combustión.
hubject.com

Ferrocarril y VE con Deutsche Bahn: El operador ferroviario alemán está poniendo a prueba un plan de alquiler de vehículos eléctricos en Berlín. Por 29 euros adicionales, los viajeros de DB pueden utilizar su billete de tren para alquilar también un VE del programa de carsharing de DB, Flinkster, que permite el transporte de puerta a puerta. Los clientes podrán quedarse con el coche eléctrico hasta una semana.
thelocal.de

Carga inteligente: La empresa danesa Clever instaló 200 estaciones de recarga de vehículos eléctricos el año pasado. Ahora se pueden encontrar más de 750 estaciones de recarga rápida en Dinamarca, Suecia y Alemania, y Clever tiene previsto añadir otras dos cada semana a lo largo de 2016. Además, tiene previsto actualizar sus cargadores de 50 kW a 150 kW.
clever.dk

Autobuses eléctricos en Suabia: La ciudad de Esslingen explota cuatro autobuses eléctricos. Los trolebuses de Solaris pueden circular tanto con cable como sin él y fueron cofinanciados por el estado federado alemán de Baden-Wurtemberg con 600.000 euros.
baden-württemberg.de (en alemán)

265 estaciones de recarga de vehículos eléctricos serán instalados durante para un plan piloto en el estado de Washington por la empresa Avista. La prueba durará dos años y se instalarán puntos de recarga en hogares, lugares de trabajo y lugares públicos. La empresa de servicios públicos espera obtener más de 3 millones de dólares para el plan de EVSE, que comenzaría este mes de mayo, si se aprueba.
portavoz.com