Riversimple Engineering, Bosch, Google, Lightweight.

Actualización del Rasa FCV: La empresa galesa Riversimple Engineering afirma que su biplaza propulsado por pila de combustible Rasa con motores de cubo de rueda está listo para salir a la carretera. A partir de otoño se probará un prototipo listo para la producción en serie. Mientras tanto, la empresa está en conversaciones con el gobierno galés para construir una planta de producción con una capacidad de producción anual de 5.000 unidades.
ft.com

Bosch recibe ayudas estatales: La empresa quiere ampliar su planta de producción en Hatvan, Hungría, invirtiendo unos 19.000 millones de forint húngaros (unos 69 millones de dólares). El gobierno húngaro dice que apoyará el esfuerzo de Bosch con una subvención a fondo perdido de 4.700 millones de forintos (17 millones de dólares). La ampliación creará 601 puestos de trabajo más y dará lugar a la fabricación de productos de alta tecnología, como unidades de control para coches eléctricos e híbridos de nueva generación, nuevos radares y sensores.
bbj.hu

¿Fabricado por Google? A pesar de haber negado anteriormente que quisiera entrar en el negocio de la fabricación de automóviles, Google está anunciando unos 36 nuevos puestos de trabajo relacionados con su proyecto de vehículos autoconducidos, 12 de ellos con especial atención a la fabricación. Parece que el gigante de Internet podría no asociarse con un fabricante de automóviles tradicional, sino construir él mismo gran parte del hardware.
reuters.com

Rueda electromagnética oculta: La empresa alemana Lightweight ha desarrollado un prototipo de bicicleta eléctrica con la llamada "tecnología transrapid Maglev", que incorpora una rueda electromagnética oculta. En el embellecedor de la rueda hay incrustados unos 200 imanes que pasan a través de bobinas, creando energía y, supuestamente, 500 vatios de asistencia. La bobina también puede utilizarse como freno electromagnético.
cyclingweekly.es