Volkswagen, General Motors, Porsche, Qoros, Sevcon, Apple.

Declaración eléctrica: Volkswagen rumoreado La economía del VE se está concretando. Los ingenieros están trabajando en un coche eléctrico específico de la talla del BMW i3. Será el primero en utilizar en serie la plataforma MEB, contará con una autonomía de más de 500 km y funciones de conectividad, y lo más probable es que se lance en 2019. Müller, CEO de VW, ha prometido 20 coches eléctricos o híbridos enchufables en la gama para 2020.
autocar.es

Chevy-Volt-2015-TeaserCompartir para ganar: General Motors se plantea compartir la tecnología del sistema de propulsión del Volt con otros fabricantes de automóviles. Un modelo de licencia podría crear una situación beneficiosa para todos, ya que permite a las empresas más pequeñas electrificar, mientras que la propia GM espera volver a meterse en el bolsillo parte del coste de desarrollo del sistema Voltec.
worldcarfans.com, autoblog.com

Lanzamiento de la Misión E: Porsche ha iniciado el desarrollo de su modelo eléctrico bajo el nombre en clave oficial J1. El deportivo totalmente eléctrico está previsto para 2020. El equipo está dirigido por Stefan Weckbach.
autocar.es

Qoros camino de la electrificación: Los chinos presentarán un coche eléctrico en la feria Auto China el próximo mes de abril. Basado en el Qoros 5, el modelo entrará en el mercado chino como EV o PHEV en los próximos 12 a 18 meses. Mientras tanto, la empresa planea abrir un centro de I+D en Israel para construir un coche eléctrico inteligente.
globes.co.il

El controlador se encuentra con el cargador: La británica Sevcon, fabricante de controladores de motor para vehículos eléctricos e híbridos, ha adquirido la italiana Bassi. Esta última fabrica tecnología de carga rápida, que Sevcon considera "altamente complementaria" de sus propios productos y eliminará los problemas de interoperabilidad.
chargedevs.com

La caza furtiva de empleados: Otro empleado de Apple da el salto a Tesla, ya que Andrew Graham se une a los desarrolladores de Autopilot para aportar su experiencia en sensores. Graham sigue a Jim Keller, que recientemente asumió el cargo de vicepresidente de desarrollo de hardware autónomo.
electrek.co

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