Audi, Volkswagen, Tesla, Ford, Hero, Fórmula E.

Un Audi eléctrico más: El fabricante alemán de automóviles está pensando más allá del Q6 e-tron (previsto para 2018) y quiere añadir otro SUV eléctrico a su alineación, dice el alemán Auto Bild. El Audi Q4 e-tron se asentará sobre la plataforma MEB. Propulsado por una batería de 70 kWh, se espera que su autonomía ronde los 450 km/h. El precio comenzará supuestamente en 50.000 euros, unos 16.000 euros menos que el Q6.
Fuente: Auto Bild 5/2016, edición impresa

El e-Golf tendrá 189 millas de autonomía: Volkswagen afirma que el nuevo e-Golf podrá recorrer unos "auténticos" 186 kilómetros con una sola carga. Su debut está previsto para 2018, poco después del lanzamiento del Golf VIII de gasolina en el que se basa el modelo eléctrico. La autonomía del híbrido enchufable GTE se mantendrá en 50 km, ya que VW considera que es suficiente.
autoblog.com, electrek.co, insideevs.com

Modelo S 85 descatalogado: A partir de ahora, Tesla sólo ofrece el Model S con una opción de batería de 70 o 90 kWh, eliminando progresivamente el pack de 85 kWh en todo el mundo. El fabricante de VE ha completado así su alejamiento de todos los tamaños de batería ofrecidos inicialmente en 2012.
electrek.co, insideevs.com

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¿Ford se enfrentará al Prius? Según Wall Street Journal, Ford quiere abrir una nueva planta en México. Allí, el fabricante americano construirá un modelo híbrido específico para 2018, que podría arrebatar cuota de mercado al Prius de Toyota. Ford no ha dado más información ni ha confirmado los planes.
wsj.com

Scooter eléctrico indio: Hero ha presentado el concepto Duet E. El scooter totalmente eléctrico se basa en la serie Duet y probablemente deriva su tecnología del híbrido Salto concepto. El Duet E viene con un motor eléctrico de 5 kW y se dice que tiene una autonomía de hasta 65 km. Aún no se ha dicho nada sobre los planes de producción.
rushlane.com (con vídeo)

Rápido como un halcón: Sam Bird terminó primero en el ePrix de Buenos Aires. Es la primera victoria en la Fórmula E para el equipo DS Virgin. Sébastien Buemi fue segundo, seguido rápidamente por Lucas di Grassi, que sigue subiendo al podio en cada carrera.
electriccarsreport.com, fiaformulae.com, youtube.com (resumen de la carrera)