Renault, Venturi, Sumitomo, ATC.
2ª vida en Renault: Las baterías de los VE serán útiles después de dejar de alimentar un VE. Renault coopera con Connected Energy para suministrar unidades de almacenamiento estacionarias. La tecnología E-STOR se ofrecerá en versión de 50 kW en julio, mientras que las empresas han prometido versiones posteriores con mayor capacidad.
greencarcongress.com, renault.com
Récord de cohetes por delante: Venturi planea establecer un nuevo récord de velocidad en tierra, con el objetivo de superar los 600 km/h o 372 mph. El Venturi Buckeye Bullet (VBB-3) eléctrico de 3.000 CV ha sido desarrollado junto con el Centro de Automoción de la Universidad Estatal de Ohio y despegará este verano.
electricautosport.com
Impulsar la demanda: Fabricantes japoneses de baterías como Sumitomo o Central Glass están aumentando la producción de baterías de iones de litio, ya que se espera que la demanda crezca considerablemente. Sumitomo pretende duplicar la producción de material para ánodos considerado especialmente seguro y también pone sus ojos en el mercado estadounidense.
asia.nikkei.com
Tractores eléctricos: El ATC estadounidense presenta una opción de retroadaptación para tractores. La electrificación sirve de plataforma para la agricultura autónoma con tractores que se conducen solos. También en Ucrania los tractores eléctricos son cada vez más comunes. El modelo Edison de producción local se agotó en un mes.
farmindustrynews.com (EE.UU.), itsukraine.com (Ucrania)
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