Jochem Heinzmann, Lou Jiwei, Steve LeVine.

"Una vez que salimos de la ciudad nos vemos obligados a enfrentarnos al problema de una infraestructura de recarga de alta potencia en todo el país -si realmente lo ve como un objetivo realista, personalmente tengo algunas dudas- para conducir eléctricos puros en largas distancias".

Jochem Heinzmann, director del Grupo Volkswagen China, es partidario de los vehículos híbridos enchufables cuyo motor de combustión les ayude a recorrer la distancia. La normativa demostrará si lo consigue.
reuters.com

"China busca más fondos privados para desarrollar coches de nueva energía, y el país debe romper el proteccionismo local para promover la innovación en el sector".

El ministro chino de Finanzas, Lou Jiwei, comenta la decisión del gobierno de recortar las subvenciones para 2020 y recurrir en su lugar a fondos privados.
chinabusinessnews.com

"Está encendiendo un fuego bajo los fabricantes de automóviles. Por eso muchos de ellos están sacando al mercado nuevos vehículos eléctricos convencionales. En los próximos 3-5 años, temen que se lleve el gato al agua".

Steve LeVine, autor de 'The Powerhouse: America, China, and the Great Battery War' habla de Elon Musk, de Tesla Motors, y lo califica como uno de los impulsores de la revolución de los vehículos eléctricos. Y el que incluso metió a Apple en el juego.
techrepublic.com