Apple car Nimbus Boats Suecia, Cargo sous terrain, UQM.

¿Congelación de la contratación para el proyecto Titan? Ayer mismo informábamos de que el desarrollador jefe Steve Zadesky abandonaba el equipo de Apple-car. Ahora AppleInsider ha sabido que el gigante tecnológico dejó de contratar personal para el proyecto en su totalidad, después de que el jefe de diseño Jony Ive se marchara también. Al parecer, estaba descontento con la lentitud del proyecto.
appleinsider.com

Estreno de un yate cero emisiones: Una colaboración entre Nimbus Boats Suecia y el fabricante de motores eléctricos Torqeedo (we informó) está dando sus frutos. Ambos mostraron su Nimbus 305 Coupé E-power totalmente eléctrico en la feria náutica que se está celebrando en Dusseldorf (Alemania). El yate ya se puede encargar.
boot.de (en alemán)

SiFi logística: Se dice que el transporte de mercancías suizo se hará subterráneo en el marco del proyecto "Cargo sous terrain". Vehículos eléctricos no tripulados transportarán mercancías a través de túneles sobre raíles inductivos. El primer tramo estará terminado en 2030 y llegará de Ginebra a San Gall. Entre los socios del proyecto figuran Coop, Migros, Swisscom, Post, SBB y Mobiliar.
srf.ch, derbund.ch (artículos en alemán)

Remolcadores de aviones electrificados: La empresa sueca Kalmar Motor anunció que iniciará los pedidos de producción del PowerPhase HD220 de UQM, un motor eléctrico de tracción de gran potencia que ofrece 200 kW de pico. Kalmar lo utilizará para equipar sus remolcadores de aviones TBL50.
greencarcongress.com, businesswire.com